夏天到了，想必随着车内气温的升高，让很多朋友一进入车内就打开了空调。小编相信大家肯定曾经想过车内的内外循环功能，到底有什么作用呢？有些朋友觉得没必要纠结于此，而有些朋友随意选择，那么如何正确使用空调的内外循环按钮呢？小编带大家来看看吧！

内循环模式，顾名思义就是空调系统关闭与车外空气的流通，仅仅只让车内的空气进行循环。此模式一般用于：第一，堵车的时候，在车辆堵塞时，车外的空气充满了汽车的尾气，运用了内循环模式后，便可以有效阻止尾气快速进入车内。

第二，当遇到雾霾，灰尘浓度大的天气时，同理也可避免自身以及乘客吸入过多的有害气体。第三，在地下车库停车等人时，车库的通风情况差，车外的空气质量差，如果打开了外循环模式，会对身体造成危害，所以此时应当打开内循环模式。当然使用

当然使用内循环模式也有相应的缺点，比如，由于长时间使用此模式，导致车内空气许久无法与外界空气相流通，从而出现缺氧甚至是一氧化碳中毒等情况的发生。

外循环模式，是指汽车空调打开了与外界空气的流通，吸收车外空气来进行循环。此模式一般用于：第一，刚买新车时，开启此模式，有利于快速将车内的有害气体以及异味快速消除。第二，在制冷时，有时也需要开启此模式，快速将车内空气与外界流通，起到过滤通风的功效。

第三，在下雨天时，如何能够快速通风且不让雨水滴入车内，那便是打开外循环模式，不但能达到这个效果，还有消除玻璃雾气的功能。外循环模式的缺点正好与内循环模式相反，当有害气体进入车内，会对车主以及乘客的身体造成损害。

各位车主朋友们，不但要了解内、外循坏它们各自的功能，也还需做到灵活使用。大家不能不考虑实际情况，而一味的使用某一种循环方式甚至不使用。就比如，现在盛夏的到来，高温天气也随即而来，尤其是停放在室外的车子，车子内部的温度升高，导致一进入车子，就感觉无法忍受，此时，大家就应该打开空调的外循坏模式，并打开车窗，让其快速通风，车内的热气便也随之散去。

等到感觉热气都已经挥散的差不多了，就可以关闭车窗，打开内循环模式，从而使车内温度快速降下来，达到适宜的温度。合理的方式与时机去切换车子的内、外循环，不单单是舒适度，更是因为空气质量的提高。

小编相信，每一位车主朋友都是很爱护自己的车子，所以了解它每个部分的功能是很有必要的，这样不但能提高车子的使用寿命，也能保障自己的身体健康。