几天前，斯柯达正式发布了Enyaqiv的室内设计。据报道，这款新车和大众ID.3一样，是基于MEB纯动力平台，将于9月1日正式上市，随后将于2020年年底投产，并计划于2021年年初上市。

从设计图上看，新车采用了一种新的设计风格，13英寸悬挂式中央控制屏，全液晶仪器和逼真增强的HUD头部显示系统，显示了非常科技的视觉冲击力。根据现有数据，新车可以选择安装具有增强现实和永久互联网功能的平视显示器(HUD)。

在新车的控制下，配备了一个小换档杆，四周环绕着无线充电板和杯子架。此外，新车还广泛使用环保材料，包括40%羊毛制成的纤维座套和60%可循环利用的塑料瓶。据了解，新汽车在储存空间内的容量可达585升。

据了解，Enyaqiv的外观将延续斯柯达的标志性设计元素和特点，如宽敞的空间、情感设计和"有趣和可持续的驾驶乐趣"。就Enyaqiv的尺寸而言，长度、宽度和高度为4685≤1877≤1618 mm，轴距为2765 mm。

斯柯达EnyaqiV 50采用后轮驱动，最大功率109 kW(148 Ps)，电池容量55 kA，电池续航里程340 km≤Enyaqiv 60，后轮驱动，最大功率132 kW(180 Ps)，电池容量62，连续里程390 km/EnyaqiV 80，四轮驱动(每个前轴和后轴一台电动机)，最大功率150 kW(204 Ps)，电池容量82 When，500 km里程390 kmEnyaqiv 80，最大功率EnyaqiV 80，四轮驱动(每个前后轴一台)，最大功率204ps，电池容量8200公里。EnyaqiV80X，采用四轮驱动，最大功率195 kW(265 Ps)，电池容量82瓦，里程460公里。

斯柯达还提供高性能版本的EnyaqiVRS，四轮驱动(前后轴各一台)，最大功率225 kW(306 Ps)，6.2s完成0-100 km/h加速，最大速度180 km/h，电池容量82 A，电池里程460公里。就充电配置而言，这款新车首次支持125 kW快速充电系统，可在40分钟内为电池充电0至80%。

值得一提的是，斯柯达公司将在其位于捷克共和国的姆拉德·博莱斯拉夫工厂生产恩亚齐夫汽车，这将是欧洲第一家在德国以外生产的欧洲制造商大众汽车公司。