许多人之所以认识亚马逊，是因为它是全球电子商务行业的王者，也许不是，亚马逊在可再生能源领域也是当之无愧的老大哥。

据外国媒体报道，亚马逊声称已成为世界上最大的可再生能源公司买家，其在风能和太阳能项目的投资达到 650 万千瓦，超过了谷歌。谷歌此前曾表示，它是世界上最大的可再生能源公司买家，合同中有 550 万千瓦的可再生能源项目装机容量。

使用绿色可再生能源是大势所趋，也是可持续发展的必然要求。除了亚马逊之外，京东作为电子商务巨头，也做出了自己的承诺。

今年 11 月中旬，科学碳目标倡议（SBTI) 在其网站上公布了京东物流的科学碳目标验证结果。在该委员会的指导下，京东京东物流 2030 年的碳减排目标比 2019 年减少了 50%。这意味着京东物流已成为第一个制定碳目标的国内物流企业。

京东物流作为国内快递物流行业的领军企业，将创下首个纪录，这将导致更多的快递物流公司加入这一举措，这是令人欣慰的，但国内企业仍需加快步伐，因为亚马逊长期以来一直在计划减少碳排放。

早在 2019 年 9 月，亚马逊创始人兼首席执行官杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos，jeffbezos) 和前联合国气候领导人就发起了 "气候承诺"(ClimatePardge)，签署协议的公司需要承诺提前 10 年实现巴黎气候协议的目标。

巴黎气候协定的长期目标是将全球平均气温限制在 2 摄氏度以内，与工业化前相比，并试图将气温上升幅度限制在 1.5 摄氏度以内，其核心是控制碳排放。显然，这是对子孙后代的一项重要协议。

启动 "气候承诺" 的同时，亚马逊也承诺在 2040 年实现 "碳中和，在该承诺中，一定时期内的二氧化碳排放被植树等抵消，以实现" 净零排放 "。到 2030 年，亚马逊的有形基础设施将能够充分利用可再生能源。

为了实现这一宏伟目标，亚马逊在世界多个国家新建了 26 个太阳能和风能项目，使世界各地的可再生能源项目总数达到 127 个。这包括中国山东的 100 兆瓦太阳能项目，预计该项目每年将产生 128000 兆瓦的清洁能源。

在高速建设和启动这些项目的同时，亚马逊有信心到 2025 年实现 100% 可再生能源的目标，比去年秋天亚马逊宣布的时间提前了 5 年。

当然，碳减排不仅来自这些绿色可再生能源项目，也来自亚马逊，亚马逊有很多事情要做

其中之一就是亚马逊走向绿色物流。2019 年 9 月，亚马逊宣布从里维安订购 10 万辆电动送货车。亚马逊预计最早在 2022 年部署 1 万辆电动卡车，到 2030 年部署 10 万辆电动卡车。今年 8 月，亚马逊还向德国汽车制造商梅赛德斯 - 奔驰订购了 1800 多辆电动面包车

在这方面，亚马逊还有一个明确的目标，即到 2030 年实现自身物流运输零排放率达到 50%，这是亚马逊“碳中和”目标的一部分，也是不可或缺的一部分。

另外，人们拾柴的时候火很旺。亚马逊并不是唯一一个在战斗的国家。今年 6 月，亚马逊宣布设立 20 亿美元的“气候承诺基金”，以支持可持续技术和服务的发展，这也是亚马逊“气候承诺”的一部分。

今年 9 月，亚马逊宣布了其气候承诺基金的首批接受者，该基金包括 5 家初创企业，涉及电动汽车和气候技术等领域。显然，由气候承诺基金投资的公司可以用它们的产品和服务有效地促进低碳经济。

贝佐斯还说，这些公司正在帮助亚马逊和其他公司在 2040 年前实现净零碳排放，并使地球对子孙后代更加安全。亚马逊需要更多的“战友”。单打独斗不是长久之计。

亚马逊给人的印象是，不仅是市值飙升至逾万亿美元、梦想发射数千颗卫星的贝佐斯，更应该有一位新能源之王为子孙后代而战。